Samuel Pierpont Langley

Ya sea inspirando a otros o siendo parte de la actuación. Samuel Pierpont Langley es una de las personas cuya vida, indudablemente, merece nuestra consideración por el nivel de influencia que tuvo en la historia.Conocer la existencia de Samuel Pierpont Langley es conocer más acerca de etapa determinada de la historia del género humano.

Si has llegado hasta aquí es porque eres sabedor de la importancia que detentó Samuel Pierpont Langley en la historia. La forma en que vivió y lo que hizo mientras estuvo en la tierra fue decisivo no sólo para las personas que conocieron a Samuel Pierpont Langley, sino que posiblemente dejó una señal mucho más vasta de lo que podamosfigurar en la vida de personas que tal vez nunca conocieron ni conocerán ya nunca a Samuel Pierpont Langley de modo personal.Samuel Pierpont Langley ha sido una de esas personas que, por algún motivo, merece ser recordado, y que para bien o para mal, su nombre nunca debe borrarse de la historia.

Vida y Biografía de Samuel Pierpont Langley

(Roxbury, 1834 - Aiken, 1906) Astrónomo y físico estadounidense. Su educación oficial únicamente llegó hasta la escuela secundaria, y desde entonces completó su capacitación de forma autodidacta en las bibliotecas de Boston, consiguiendo lograr unos entendimientos muy avanzados en materias como ingeniería y astronomía. Tras una sucesión de empleos como ingeniero y arquitecto en Chicago y St. Louis, regresó a Boston como asistente del observatorio de Harvard en 1865.

Un par de años después fue nombrado instructor de astronomía y física en el observatorio Allengheny, para el que edificó un sistema de vías férreas que fue próximamente adoptado por el resto de los observatorios. Sus indagaciones sobre la radiación del sol le condujeron a la invención del bolómetro en 1878, con el que registró la intensidad y fantasma de la radiación del sol de longitudes de onda mucho más extremas, particularmente en el infrarrojo lejano. En 1887 fue nombrado directivo del Instituto Smithsoniano, cargo que acompañaba al de directivo del Museo Nacional, del parque zoológico y del departamento de visualizaciones astrofísicas.

Con objeto de efectuar sus mediciones a enorme altura, ahondó en el estudio de la aerodinámica y también estudió las características aerodinámicas de los pájaros, y fue entre los primeros en ofrecer una explicación razonable de de qué manera éstos se sostienen, elevan y descienden sin aparente movimiento del aire, publicados en su obra Experiments in Aerodinamics (1891). Con estos entendimientos edificó en 1896 un aeroplano sin conduzco, impulsado por una pequeña máquina de vapor, que se elevó a 914 metros de altura, el primer talento mucho más pesado que el aire con la capacidad de sostenerse.

Con el éxito alcanzado ahondó en sus estudios y diseñó y edificó un aeroplano conducido, proveído de un motor de gasolina refrigerado por aire, en colaboración con C. Manly, quien lo pilotó. El 8 de diciembre de 1903, cinco días antes del histórico vuelo de los hermanos Wright, el aeroplano despegó desde una catapulta y se estrelló contra el río Potomac. Según los especialistas, si la catapulta no hubiese fallado, Langley y Manly hubiesen ocupado en la historia el sitio de los Wright.

Sus proyectos, entre aquéllas que resaltan, por ejemplo, The Selective Absorption of del sol Energy (1883), Experimental determination of Wavelenghts in the invisible prismatic spectrum (1884) y The del sol and lunar spectrum (1889), le valieron el reconocimiento unánime de la red social científica en todo el mundo, reflejado en la concesión de la medalla Jansen por el Instituto de Francia, la medalla Rumford de la Royal Society de Londres y la de la Academia Nacional de Ciencias de su país.

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Las sutilezas y las peculiaridades que ocupan nuestras vidas son decididamente determinantes, ya que marcan la diferencia, y en el caso de la vida de una persona como Samuel Pierpont Langley, que tuvo su importancia en una época concreta, es indispensable tratar de mostrar una visión de su persona, vida y personalidad lo más precisa posible.

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